Rast paketa e-trgovine dostiže novu skalu u 2025. godini

Globalno tržište paketa u 2025. godini

Očekuje se da će globalni obim paketa e-trgovine B2C dostići rast od 10% u odnosu na prethodnu godinu. Ekspanzija je vođena ne samo porastom obima online narudžbi, već i strukturnim pomakom u ispunjenju. Jedna narudžba kupca sve više rezultira višestrukim pošiljkama paketa, posebno u modelima koji se pokreću na tržištu.

Kao rezultat toga, paketi za e-trgovinu sada čine 63% ukupnog globalnog tržišta paketa, naglašavajući koliko je rast isporuke paketa usko povezan sa performansama online maloprodaje.

Za igrače e-trgovine, ovi naslovni brojevi potvrđuju ono što je postalo standardna stvarnost: logistički kapaciteti i performanse u poslednjoj milji više ne podržavaju funkcije, već osnovne pokretače obima.

Source: ECDB

Kina vodi globalne pakete e-trgovine

Iza globalnog rasta leži visok stepen geografske koncentracije. Oko 60% svih globalnih B2C paketa e-trgovine potiče iz Kine, što ga čini daleko najvećim doprinosom svetskim količinama pošiljki.

Od 2020. godine, kineska proizvodnja paketa stalno raste i sada premašuje proizvodnju na svim ostalim glavnim tržištima. Ova koncentracija naglašava centralnu ulogu Kine u oblikovanju globalnih logističkih tokova e-trgovine, od prekogranične trgovine do modela ispunjenja zasnovanih na platformi.

Sjedinjene Američke Države: Amazon Logistika kao glavni igrač

Američko tržište parcela pokazuje drugačiju strukturu. U 2025. godini, Amazon Logistics isporučuje više od 28% svih B2C e-commerce paketa u zemlji, pozicionirajući ga kao jednog od najvećih igrača za isporuku.

Međutim, tržište ostaje relativno uravnoteženo. Ostali veliki prevoznici zadržavaju značajne akcije, a nijedan provajder ne kontroliše većinu količina paketa. Za trgovce, promena se pretvara u raznovrsni pejzaž prevoznika, a ne u jedan dominantni čuvar.

Nemačka i Velika Britanija: Različite tržišne strukture

Nemačka predstavlja koncentrisaniji model. DHL isporučuje preko 40% svih B2C e-commerce paketa, jasno vodeći na tržištu. Konkurentski prevoznici posluju u znatno manjem obimu, jačajući dominantnu poziciju DHL-a u nemačkoj isporuci e-trgovine.

Source: ECDB

Velika Britanija, nasuprot tome, ostaje ravnomernije raspoređena. Nakon spajanja DHL eCommerce i Evri u maju 2025. godine, Evri ima značajan udeo u isporuci paketa e-trgovine. Uprkos tome, tržište je i dalje konkurentno, sa nekoliko prevoznika koji drže uporedive količine.

Ko ima najviše koristi od rasta parcela

Globalne količine paketa nastavljaju da rastu u 2025. godini, ali rast nije ravnomerno raspoređen po tržištima. Veliki udeo parcela se generiše u samo nekoliko zemalja i rukuje relativno mala grupa prevoznika, oblikujući kako se tržište razvija.

Kako se industrija kreće u 2026. godinu, ova koncentracija će ostati odlučujući faktor za igrače e-trgovine. Tamo gde se količine akumuliraju i ko kontroliše kapacitet isporuke nastaviće da utiče na skalabilnost, nivoe usluga i konkurentno pozicioniranje u globalnoj online maloprodaji.